Yerli ve milli demiryolu
Demiryollarının Anadolu topraklarındaki ilk yolculuğunun üzerinden 160 yıl geçti. 1856 yılında İzmir-Aydın hattıyla başlayan demiryolu serüveniyle inşa edilen hatların 4.136 km’si bugünkü sınırlar...
View ArticleBursa’da Kent İçi Teleferik Ulaşımı İçin Tarihi İmza Atıldı
Bursa’yı daha kolay ulaşılabilir ve daha yaşanabilir bir şehir haline getirmek amacıyla çalışmalarına hızla devam eden Büyükşehir Belediyesi, Gökdere’den Teferrüç istasyonuna teleferikle ulaşımı...
View ArticleMÜSİAD Rize Başkanı Taylan, İpek Yolunu Hayata Geçirmeliyiz
Rize Kent Konseyi Başkanı Sadullah Köse ve yönetim kurulu üyeleri MÜSİAD Rize Başkanı Recep Taylan’ı ziyaret etti. MÜSİAD şube merkezinde gerçekleşen, Rize’nin genel sorunları üzerinde karşılıklı fikir...
View ArticleGlobal markaların arkasında kümeler var
Ülkemizde çok uzun zamandır ulaşım ağlarının geliştirilmesi açısından fazla bir mesafe alamamıştık. Eksikliği kapatmak için öncelikle ulaşım araçlarının hareket edebilecekleri, gelip yanaşacakları...
View ArticleKonak Tramvayı Alsancak Garı’yla buluşuyor
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin çevreci, ekonomik ve konforlu kent ulaşımı hedefiyle yürüttüğü tramvay projesinin Konak hattında zorlu bir dönemece daha giriliyor. Alsancak Garı’nın bulunduğu bölgeye...
View ArticleBursa Metrosun’daki Kadınlara özel vagon uygulaması kaldırılsın
Toplumdaki güvenlik, ayrıştırma ile değil , güvenliğin ve yaptırımların ilgili birimlerce sağlanması ile gerçekleştirilebilir. Hiçbir modern toplumda görülmeyen kadınlara öncelikli ayrılan 1 vagon...
View ArticleKPSS 2017-1 İle TÜLOMSAŞ’a Yerleşenler İçin Memur Atama Duyurusu
TÜLOMSAŞ (Türkiye Lokomotif Ve Motor Sanayii A.Ş.) Genel Müdürlüğü tarafından KPSS 2017/1 ile atanmaya hak kazanan memur adayları için duyuru yayımlandı. İstenen belgeler açıklandı. TÜLOMSAŞ (Türkiye...
View ArticleTakım çalışması milli raylı ulaşım sistemi markalarnı çıkarmıştır
Hedefi, tasarımından nihai ürüne kadar yerli ve milli marka raylı ulaşım sistemlerini üretmek ve üretilen milli markalarımızı rekabet edebilir birer dünya markası haline getirmek olan Anadolu Raylı...
View ArticleRaylı Sistem Araçları Neden Yerli ve Milli Olmalıdır?
2023 yılına kadar şehir içi ulaşım metro, LRT, tramvay ve trambüs olmak üzere yenilenecek araçlarla birlikte toplam ihtiyaç 7.000 adet araçtır. Yaklaşık maliyet 9 milyar Euro’dur. Şehir içi ve...
View ArticleDemiryolu taşımacılığında büyük adımlar
Demiryolu Taşımacılığı Derneği (DTD), yeşil ve temiz taşımacılık türü olan demiryolu taşımacılığını çağın ve ülkenin gerekleri doğrultusunda geliştirmek ve demiryolunun ülkenin toplam taşımacılığı...
View ArticleYerlilik şartı raylı sistem sektörüne katkı sağladı
Türkiye’de demiryolları teknolojisinin geliştirilmesi için raylı sistem altyapı gereçlerinin ve raylı sistem araçlarının yerli sanayiciler tarafından üretilmesine destek verilmesi, az sayıda olan ama...
View ArticleEGO CEP’te uygulamasına marka tescili
Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü, kent içi toplu taşımada EGO otobüslerini kullanan vatandaşların ulaşım bilgilerine akıllı telefonlar üzerinden anında erişmesini sağlayan “EGO CEP”te...
View ArticleAnadolu Üniversitesi Ulusal Raylı Sistemler Araştırma ve Test Merkezi Projesi...
Türkiye Ulaşım ve İletişim Stratejisinde demiryollarımız için stratejik amaç; “Teknolojik gelişmelerden faydalanarak, diğer ulaştırma türleri ile uyumlu yaygın bir demiryolu ağı kurarak,...
View ArticleDemiryolu sektöründe güvenlik ve kalite
Bugünün uluslararası demiryolu işletmeleri demiryolu teknolojisi için güvenlik ve kalite standartlarına büyük önem vermektedir. İlgili uluslararası standartlar, konfor, kalite ve güvenlik için sürekli...
View ArticleDATEM sektörün Ar-Ge enstitüsü olacak
2003 yılından itibaren demiryollarında yeni ve köklü yatırım ve yapılanma hamlesi başlatıldı. Bu çerçevede sektörün gelişmesi, yeniliklerin sektöre aktarılması ve Ar-Ge ihtiyaçlarının karşılanması...
View ArticleASELSAN Savunma Birikimini Raylı Sistemlere Taşıdı
Türkiye’nin en büyük savunma elektroniği kuruluşu olan ASELSAN, küresel pazarda yarattığı değerler ile sürdürülebilir büyümesini koruyor. Şirket artık, hızla gelişen yerli ve milli raylı sistemler...
View Articleİstanbul Şehir Hatları Vapurlarında Köpekler Ağızlıkla Seyahat Edebilecek
İBB İstanbul Şehir Hatları vapurlarında kuş, kedi, tavşan kafeste yolcu salonunda, köpekler ise ağızlık takılarak yolcu salonu dışında seyahat edebilecek. Evcil hayvanların taşınma şartlarını anketle...
View ArticleAvrasya Tüneli, LEED Altın Sertifikası’nı almaya hak kazandı
Asya ve Avrupa’yı ilk kez deniz tabanı altından geçen iki katlı karayolu tüneliyle birbirine bağlayarak iki kıta arasında hızlı, ekonomik, güvenli, konforlu ve çevreye duyarlı ulaşım hizmeti veren...
View Article